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橇装加油站的电路控制系统的特点

1、控制泵橇在允许的技术参数下正常运行，监测主要设备和系统的运行工况。主要控制工艺及工况为"泵卸车、增压器卸车，储罐增压、调压，加液，调饱和，以及安全监控及设备安全保护"等功能。

2、自动检测、记录主要设备的运行参数，历史报警等重要数据，在设备超出正常允许工况时，自动声、光报警。由于汽车用油属于yi燃气体，在给汽车加油时，yi燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。在危及设备正常运行并将发生设备损坏等状态下，可联锁完成自动停机（泵）、关阀（储罐进、出液阀）、开阀（储罐超压泄放阀）等动作。该系统可自动生成各种相关报表，并带有远传功能。

3、控制器采用西门子S7-1500系列PLC及相关功能模块，运行可靠，抗干扰能力强。

4、系统操作界面新颖、简单，人机界面友好，符合人机工程学设计要求。

5、泵的控制采用西门子变频器控制，操作简单，维护方便，可靠性高。

6、整个系统的电源信号及模拟、开关信号均采用浪涌和隔离保护，相关数据信号均采用安全栅，符合加气装置防爆设备接线要求。

7、强电、弱电系统分两个柜布置，抗干扰能力强，维护方便。

8、过程控制系统和安防系统具有联动保护功能，符合***规范要求，并予以。

9、UPS采用美国山特智能型在线式电源，系统稳定性高。

橇装站过热的原因

  (1)发烧源发生过量废热

过量废热发生有3种渠道：一是柴油机燃烧工况差，如喷油压力调整欠妥、配气相位掉调、喷油准时禁绝、燃油中含水量超标、柴油机进气量过多等；二是液压传动和其他传动系发生的摩擦热增多，如光滑不良使摩擦加剧；三是压力损掉转化的热量过多，如液压管路梗塞或弯渡过大使沿途压力损掉增大，阀组举措过于频频，节省和溢流形成能量损掉过大。维护简便:装置维护简单，油罐清洗安全便捷，罐体在遇到因***击、碰撞或其他意外发生泄漏时可随时进行带油焊接操作，不b炸，实现了本质安全。

   (2)散热源冷却才能缺乏

散热源冷却才能缺乏显示在冷却液质量差、散热才能下降，如冷却水为硬水，液压油和机油黏渡过大，电扇、水泵、液压泵和散热器掉修使冷却才能缺乏等。此外，情况温渡过高、操作掉误都可使废热发生过多。

如何做好撬装加油站？

众所周知，撬装式加油站是目前技术上加油站安全、环保的加油站储油设备。理论上来说，现有的所有加油站都应该更换使用撬装设备来替代现有的地埋储油罐。

　　从目前的加油站市场来看，正规合法加油站并没有启用撬装式加油站，相反，以往的“黑油站”和fei法加油车，由于这两年查处比较严，反而对于撬装加油设备情有独钟。?油品有中石油、中石化、中海油、中航油的国标型号，按客户zhiding进行采购和配送，由油品公司统一配送，并派加油员全天候为用户加油。笔者了解到，自2017年以来，撬装设备厂家收到咨询购买撬装设备意向的90%以上是以往的黑油站或者流动加油站车，某种角度上来说，推动了撬装设备的发展。

　　从设备上来说，撬装设备对于加油站来说不仅极大的提高了安全性，更极大降低空气、水质及土壤污染。油罐呈现跑冒漏油事端，要当即中止放水作业，敏捷向全库宣布信号并进行抢险作业，详细履行油库应急预案。从成本上来说，相对地埋罐，同比成本确实增加不少。从合法合规的角度上来说，没有拿到合法的加油站用地，没有合法quan面的加油站手续，无论你使用地埋罐还是撬装设备，这样的加油站都是不合法的，严查下来都是要被封站处罚的。中民油气近一年内接到过不下百例认为拿到安监和消防的报备就可以经营了，这样的想法是完全错误的，很容易因小失大。还有一部分咨询，认为自己在当地关系不错，都能走的通，这样长久来看一样行不通，一旦严打下来，无论你有任何关系都行不通了，大家都懂。

　　为什么中民油气的企业自用加油网点可以持续正常运营？这其中取决于几点，首先选址严格合规，土地使用性质，土地大小，建筑物距离等必须严格依照规定；其次，手续。1、汽车加油（气）储罐设施与周边安全防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工规范》规定的埋地及橇装式油（气）罐。quan面办理各部门手续，严审企业土地；再次，周边对于 消防、环保等设施的完整配套；后，正规化的机制性管理为重要。"

　　撬装式加油站看来还是具有很多性的优势，发展空间非常大。正规合法的使用是重要的基础，看来，非fa油站和“擦边球”的形式，即使是使用撬装设备也是不可取的。

撬装加油站如何储存油更长时间

        众所周知，油罐是***好的油料“运输船”。4、yuan油储罐(采油单位、油品贸易企业、中转库、港口码头、炼油厂均有)高含硫yuan油的腐蚀性较强。此外，它在石油产品的储存中起着重要作用。石油产品长期储存在油罐中会导致变质。它的质量关系到它自身的材料、结构和生产水平，但在使用油罐时也需要引起我们的注意。 为了防止油罐中的石油流失，打开光孔和油孔的数量，就会构成自然通气性，造成油气流失。后期的温度下降导致油箱内的气体缩短，油气凝结，双油箱内的压力会一起下降。当压力降至一定值时，空气进入槽内，负气空间内的油气浓度降低，创造条件。 油的蒸发损失与罐的填充程度和天气有关。随着涂层技术的不断进步，符合环保要求的高固含量和无溶剂涂层将提高涂层的防腐功能，为双层储罐提供更持久，更可靠的保护。